办事10分钟,停车1小时；上班得先请左邻右舍排队挪车；小区周边道路被停车塞成“一线天”；马路乱收费，商圈高收费……为切实解决浙江“停车难”“停车乱”等问题，近日浙江省发改委、公安厅、自然资源厅、建设厅联合印发《关于浙江省推动城市停车设施高质量发展的实施意见》，力争到2025年，全省建成停车位1120万个。

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但最近，家住杭州西湖区的张先生发现了一个方便停车的好办法。只见他掏出手机，熟练地在小程序中操作了几步，周边空闲的停车位就都一目了然，“现在找停车位再也不像‘开盲盒’了。”

张先生所说的小程序就是“邻里停”，是华数依托自身科技优势开发上线的共享停车平台。近年来，华数作为浙江省数字化改革的参与者，一直加速创新实践的步伐，不断赋能智慧交通建设。目前，“邻里停”通过错峰开放、资源共享，已“挖出”400+个停车场，1.5万+个停车位，共享停车时长超100万小时，并且在滨江东信社区、西湖求智社区、上城杨柳郡社区、临平龙兴社区、振宁社区等多个未来社区落地应用。

作为杭州市级共享停车平台，“邻里停”已获浙江省发改委未来社区“金点子”荣誉，并入选杭州市党史学习教育“民呼我为”最佳实践案例。

再也不用“抢车位”，这样停车方便还能赚钱

近年来，停车难以及停车乱、停车贵等问题成为困扰城市有车族的一大难题，特别是一些老旧小区，空间规划远远不能满足现实需求，加剧业主停车难矛盾。

家住杭州上城区钱江路附近的马女士，曾经就是这样一位“停车困难户”。

通过“邻里停”小程序，马女士发现自家小区附近就有一个“钱江新城大楼停车场”，可提供错峰共享停车服务，工作日晚上下班后可以停，周末节假日全天也可以停，还能线上预约，很适合上班族。“而且错峰共享停车收费，车场还有门卫人员夜间值守，车辆安全也没有顾虑，是个便民利民的好事！”马女士说。

在滨江浦沿街道东信社区，作为最早“尝鲜”使用“邻里停”的一批用户，这里的居民们不仅实现了“停车自由”，还明显感觉到小区周边的交通秩序也变好了，路面违停车辆越来越少，挪车电话打得越来越少，上下班高峰期的交通拥堵情况也有所改善。

不论是社区居民夜间停车，还是员工上班停车，亦或家长接送学生停车……停车难题都可迎刃而解。“邻里停”以社区为中心，将小区、园区、商业综合体、学校等多处停车场车位数据整合，解决停车位信息不对称问题，挖掘社区内部闲置车位价值，通过线上线下精准引导和错峰共享缓解找车难、停车难问题。

值得一提的是，通过“邻里停”小程序，业主也可以将闲置车位或闲置时段出租给邻里使用，不光自己能赚钱，还能提高车位利用率。发布出租信息，平台不收取任何费用。同时，业主也可以用自己的车位，邀请访客来小区停车，促进小区内部停车需求内部消化，一举多得、便民又利己。

杭州车主的这份幸福，来得并不突然

“以前晚上回家绕小区很久都不一定发现停车位，现在只用三五分钟就能找到。”

“打开‘邻里停’就能看到小区内的现有空余停车位，这也太精准了！”

“平时白天上班，家里车位用不着，没想到通过这个平台，还能分时段把车位租出去赚点零花钱……”

杭州车主的这份幸福，来得并不突然。

为了解决“停车难”这一民生痛点，早在2021年5月，华数便运用智慧化运营手段推出了“邻里停”共享停车小程序，通过车位资源整合、日夜错峰共享、邻里包月优惠等机制，实现了对闲置停车资源的统筹共享和智能推荐，并率先在滨江东信社区进行试点；

2022年，该平台升级为杭州市级共享停车平台，从“邻里共享”到“社区共享”再到“社会共享”，最大限度盘活停车设施资源，解决泊车位缺口大、车位空置率高、资源利用率低的矛盾，让更多人享受到数字化改革红利；

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如今“邻里停”再次升级

目前“邻里停”已在微信小程序、“浙里办”APP、“华数TV”APP上线，用户进入“邻里停”，便可预约泊位。

盘活闲置车位资源，错峰共享停车，解决民生痛点，助力区域交通治理……小程序也能有大作为。

未来，“邻里停”将继续深挖闲置车位资源，整合接入停车特别紧张的如医院、景区等周边停车泊位，加强用户运营，给广大车主带去更快捷、更高效、更便利的共享停车服务。

来源：华数传媒品牌文化中心、共享停车工作室