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据RT轨道交通统计，2023年12月份约有12792.91亿元的重大铁路、地铁等项目发布了最新动态，其中包括线路可行性研究报告获批、新增运营、新增开工等，涉及到的项目53项。

新增获批

2023年12月份，城轨项目新增获批1条线路，总投资金额938.89亿元，线路全长46.2公里；市域/城际铁路新增获批1条线路，总投资金额808亿元，线路全长173.8公里；干线铁路新增获批4条线路，总投资金额1247.43亿元，线路全长617.26公里。

12月份，上海市域铁路南枫线一期工程、潍坊至宿迁高速铁路初步设计均获批，同月已开工建设。

新增运营

展开全文

2023年12月份，城轨项目新增开通运营16条线路，总投资金额2027.35亿元，线路全长254.28公里；市域/城际铁路项目新增开通1条线路，总投资金额278亿元，线路全长67.13公里；干线铁路新增开通13条线路，总投资金额2830.55亿元，线路全长1932.72公里。

新增开工

2023年12月份，城轨项目新增开工6条线路，总投资金额562.45亿元，线路全长112.12公里；市域/城际铁路新增开工1条线路，总投资金额623亿元，线路全长95.67公里；干线铁路项目新增开工10条线路，总投资金额3477.24亿元，线路全长1964.51公里。

新增批复

城轨项目

上海市轨道交通19号线工程

12月1日，《上海市轨道交通19号线工程环境影响报告书》通过市生态保护局审批（沪环保许评[2023]43号）。

总投资：

938.89亿元

路线全长：46.2公里

车站：34座

项目概况：轨道交通19号线是一条贯穿中心城中央活动区的南北向径向市区线，途经闵行、徐汇、浦东新区、虹口、宝山等行政区。19号线工程起于闵行区虹建路站，终于宝山区宝山站站，主要沿景洪路—华泾路—过黄浦江—东育路—济明路—国展路—雪野路—浦东南路—过黄浦江一公平路—天水路—甜爱路—广中路—广粤路—江杨南路—规划呼兰路—铁山路走行。线路全长约46.2km，均采用地下敷设方式，共设车站34座，平均站间距约为1.39km。

市域/城际铁路项目

泉州—厦门—漳州城际轨道（R1线）

12月26日消息：近日，闽西南协同发展区联席会议第五次会议在龙岩召开。会议发布泉州—厦门—漳州城际轨道（R1线）建规获国家发改委批复，意味着泉州第一条城际铁路建设规划获得批复。

总投资：

808亿元

路线全长：173.8公里

车站：25座

项目概况：泉州-厦门-漳州城际轨道（R1 线）工程起于泉州市泉州东站，止于漳州市金塘站，线路长173.8km，设车站 25座，平均站间距 6.71km，根据地方规划发展预留车站 6座。其中，泉州段线路长 70.9km，设车站 12 座；厦门段线路长 52.5km，设车站 5 座；漳州段线路长 50.3km，设车站 8 座，车辆基地按一段二场布置，分别为泉州东车辆段、石井停车场和金塘停车场。

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铁路项目

新建长沙至赣州铁路（湖南段）

12月15日，自然资源部办公厅印发《关于新建长沙至赣州铁路（湖南段）项目建设用地预审意见的函》，长赣高铁湖南段用地预审正式获得自然资源部批复。

总投资：

309.89亿元

路线全长：131.89公里

车站：2座

项目概况：新建线路正线全长131.886公里，其中路基长16.087公里，桥梁长73.488公里，隧道长40.461公里，车站长1.850公里。全线设置黄花机场站和浏阳站两座车站。配套设施包含基站58座、中继站6座、分区所2座、AT所5座、牵引变电所2座。正线设计标准为新建双线高速铁路，设计时速350公里/小时，采用动车组。项目总投资844.63亿元，其中在湖南段总投资估算309.89亿元。

新建漳州至汕头高铁

12月20日消息，新建漳州至汕头高铁初步设计以及增设汕头东站正式获批。

总投资：

389亿元

路线全长：174.68公里

车站：7座

项目概况：漳汕高铁北起福厦漳高铁漳州站，途经漳州市、潮州市、汕头市，引入在建汕头至汕尾高速铁路汕头站，正线长174.680公里，设计时速350公里/小时，共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头东、汕头共7座车站。

黄公铁路至石嘴山市惠农区铁路专用线

乌海市发改委12月8日消息：近日，黄公铁路至石嘴山市惠农区铁路专用线项目获得批复。

总投资：

389亿元

路线全长：13.12公里

项目概况：该项目位于宁夏回族自治区石嘴山市和内蒙古自治区乌海市境内，线路全长约13.12公里（其中乌海段3.41公里），总投资12.2亿元（其中乌海段3.02亿元），建设工期为36个月，建设单位为宁夏石嘴山市矿业（集团）有限责任公司。

新建长沙至赣州铁路（江西段）

12月18日，自然资源部办公厅印发《关于新建长沙至赣州铁路（江西段）项目建设用地预审意见的函》，长赣高铁江西段用地预审正式获得自然资源部批复。

总投资：

536.34亿元

路线全长：297.57公里

车站：9座

项目概况：该项目为新建铁路工程项目，项目正线建设标准为双线高速铁路，电力牵引，设计速度350公里/小时，正线总长度为297.573公里，联络线总长度30.648公里。

新增开通

城轨项目

郑州市轨道交通12号线一期

郑州市轨道交通12号线一期于12月20日开通初期运营！

总投资：

119.85

亿元

路线全长：16.538公里

车站：11座

工程概况：12号线一期起于经开区梁湖站，止于郑东新区龙子湖东站，线路全长16.538公里，全部为地下线。设站11座，分别为梁湖站、福塔东站、经北五路站、西周站、黄河南路站、儿童医院站、东风东路站、高铁公园站、龙子湖西站、龙子湖站和龙子湖东站。其中换乘站6座，与5号线在福塔东站和儿童医院站换乘、与3号线在西周站换乘、与1号线在黄河南路站和龙子湖站换乘、与8号线（在建）在高铁公园站换乘。

重庆轨道交通18号线

12月28日，由中国铁建参与投资建设运营的重庆轨道交通18号线正式开通初期运营!

总投资：

217.65

亿元

路线全长：29公里

车站：19座

工程概况：18号线是重庆市轨道交通第三期规划中南北向主干线，由中铁建重投集团与重庆交通开投集团合资，全长29公里，设站19座。线路起于渝中区富华路站，依次途径歇台子站、奥体中心站、石坪桥站、杨家坪站、滩子口站、黄桷坪站、四川美术学院站、电厂站、李家沱大桥站、重庆理工大学站、花溪工业园站、巴滨路湿地公园站、茄子溪站、白居寺站、伏牛溪站、金鳌山站、跳磴站，止于大渡口区跳磴南站。轨道交通18号线开通初期运营后，首班车发车时间为6:30，末班车发车时间为23:00，最小行车间隔为7分钟。

武汉轨道交通19号线

武汉轨道交通19号线于2023年12月30日开通初期运营！

总投资：

188.78

亿元

路线全长：23.3公里

车站：7座

工程概况：19号线线路全长约23.3公里，起于武汉站西广场站，沿武东路、花城大道、花山大道、光谷五路走行，止于新月溪公园站，设武汉站西广场站、武东站、鼓架山站、花山新城站、花山河站、光谷五路站、新月溪公园站共7座车站。19号线列车最高运行速度为120公里每小时，开通初期，列车跑完全程用时约21.5分钟。

武汉轨道交通5号线二期

武汉轨道交通5号线二期于2023年12月30日开通初期运营！

总投资：

20.37

亿元

路线全长：2.61公里

车站：2座

工程概况：5号线二期全长约为2.61公里，均为高架线路，沿线设置红霞站、黄家湖（武科大）站。

贵阳轨道交通3号线

贵阳轨道交通3号线于12月16日正式开通初期运营。

总投资：

322.31

亿元

路线全长：43.03公里

车站：29座

工程概况：3号线全长43.03km，设车站29座，途经花溪区、南明区、云岩区、乌当区。

RT FORUM 2024第八届中国智慧轨道交通大会将于5月16日-18日在西安再度启航。诚邀轨交有志之士共同参与！

本届大会预计将吸引来自全国50+家业主单位、20+家设计院以及国内外主流系统集成商和装备制造商的2000+名行业精英齐聚一堂，预计将有150+行业权威领导和专家发表精彩演讲，共同探讨城轨行业新兴技术与产业的融合发展带来的全新变革以及未来发展方向。

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北京地铁17号线北段

12月30日，北京地铁17号线北段（工人体育场—未来科学城北）开通试运营。

总投资：

260.36

亿元

路线全长：24.9公里

车站：10座

工程概况：17号线北段全长24.9公里，共设车站10座，自北向南分别为未来科学城北、未来科学城、天通苑东、清河营、红军营、望京西、太阳宫、西坝河、左家庄、工人体育场站，其中望京西站暂缓开通，串联了昌平、朝阳两个行政区，线路开通后不仅能够服务北七家、天通苑、北苑等重点居住区，同时能够支持和带动未来科学城、望京、三里屯等办公区域的发展。

北京16号线剩余段

12月30日，北京16号线剩余段（榆树庄—宛平城）开通试运营。

路线全长：2.7公里

车站：2座

工程概况：16号线剩余段及苏州街站也将开通。剩余段是在既有16号线基础上向西延伸2站，分别是洪泰庄站、宛平城站，16号线苏州街站开通后，可与10号线形成换乘，进一步提升16号线的客流吸引力，为北部海淀山后地区、南部丰台房山地区乘客出行提供了便捷。

北京11号线西段剩余段

12月30日，北京11号线西段剩余段（金安桥—模式口）开通试运营。

路线全长：1.4公里

工程概况：11号线开通西段剩余段，即金安桥-模式口区段，新增模式口站，开通后11号线西段北起模式口，南至新首钢，将方便地铁周边居民出行，并为去往首钢园游玩的乘客带来更多便利。

合肥市轨道交通2号线东延线

12月26日，合肥市轨道交通2号线东延线正式开通运营！

总投资：

97.02

亿元

路线全长：14.5公里

车站：11座

工程概况：合肥市轨道交通2号线东延线起于既有2号线终点站三十埠站，止于撮镇站，线路全长14.5千米，线路大致呈“L”型走向，均为地下线，共设车站11座。

合肥轨道交通3号线南延线

12月26日，合肥轨道交通3号线南延线开通运营。

总投资：

91.03

亿元

路线全长：11.3公里

车站：8座

工程概况：3号线南延线正线全长11.3公里，均为地下线，设站8座，与已运营3号线在合肥市区形成一条西南至东北的“ L”型骨干线路，实现肥西组团中心与合肥城市中心的连接，对升级区域交通、便捷市民出行、带动经济发展等具有重要意义。

广州地铁五号线东延段

2023年12月28日上午，广州地铁五号线东延段开通活动在七号线二期萝岗地铁站举行。12时起，广州地铁五号线东延段（文冲至黄埔新港）正式开通初期运营！

总投资：

89.24

亿

元

路线全长：9.8公里

车站：6座

工程概况：五号线东延段则与既有五号线有机结合，贯穿广州中心城区，将实现广州开发区西区直联淘金、珠江新城、金融城三大中轴CBD，为未来西向佛山、东接东莞，两头连起三座城做好“串联”准备。线路全长9.8公里，从既有五号线文冲站向东延伸，共设双沙、庙头、夏园、保盈大道、夏港、黄埔新港等6座车站，与东莞市仅一江之隔的黄埔新港站还预留了继续向东延伸与东莞地铁换乘的条件。

广州地铁七号线二期

2023年12月28日上午，广州地铁七号线二期开通活动在七号线二期萝岗地铁站举行。12时起，广州地铁七号线二期（大学城南至燕山）正式开通初期运营！

总投资：

170.12

亿

元

路线全长：22公里

车站：11座

工程概况：七号线二期是实施广州“东进”空间发展战略的交通骨干，开通后将与七号线一期贯通运营，串联起历史悠久、人文荟萃的长洲岛，推动广州科学城零换乘直达大学城、广州南站以及佛山市顺德区。线路全长约22公里，采用地下方式敷设，起于现有七号线一期的大学城南站，共设深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、燕山等11座车站，8座为换乘站，将衔接4条既有线和4条规划线。

南通城市轨道交通2号线

12月27日，南通城市轨道交通2号线开通！南通地铁迈入“双线换乘时代”。

总投资：

151.2

亿

元

路线全长：20.85公里

车站：17座

工程概况：2号线于2018年10月26日开工建设，线路总长20.85公里，起自幸福站，终至先锋站，整体呈“L”形，沿线共设站17座，其中和平桥站、文峰站可实现与1号线无障碍换乘。1、2号线共同构建起“十”字形骨干线路，全长近60公里，紧密串联南通西站、南通东站、汽车东站等重要枢纽节点，进一步增强了市区交通疏解功能，也将促进区域更加均衡发展。

天津地铁11号线一期东段

天津地铁11号线一期东段（东江道站至车辆段）于12月28日正式初期运营，届时，天津地铁运营线路将达到10条，通车里程达309.94公里。

总投资：

155

亿

元

路线全长：13.68公里

车站：11座

工程概况：天津地铁11号线一期工程是我市第一条PPP线路，由市住房城乡建设委组织推动，由天津轨道交通集团作为政府方出资代表，由中交（天津）轨道交通投资建设有限公司实施，线路西起南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站，东至东丽区津塘二线与六经路交口的东丽六经路站，途经文化中心、新八大里、陈塘科技商务区、设计之都核心区、东丽开发区等多个经济、文化核心区。11号线一期工程共设置21座车站，是实现将中心城区与海河中游地区有效连通起来的重要通道，对于中心城区、海河中游地区乃至天津市轨道交通系统规划以及城市发展战略的实现具有重大意义。此次初期运营的为东段（东江道站至车辆段），通车里程13.68公里，共设置东江道站、学苑北路站、海河东路站、环宇道站、雪莲南路站、招远路站、东丽文体中心站、驯海路站、东丽一经路站、东丽三经路站、东丽六经路站等11座车站。环宇道站可与既有10号线站内换乘，东江道站可与既有1号线华山里站进行联程优惠。

南京地铁7号线南段

南京地铁7号线南段12月28日9时开通初期运营！届时，南京地铁12条已开通线路的运营里程将由449公里增加至459.66公里，车站总数由208座增加至217座。

总投资：

81.26

亿元

路线全长：10.66公里

车站：9座

工程概况：7号线南段全长10.66km，设车站9座，起点位于西善桥站，出站后线路沿宁芜公路往东敷设，于泰新路与永初路交叉口处设螺塘路站，于太清路与永初路交叉口南侧设太清路站，于永初路与友谊街交叉口处设永初路站，于泰山路与雨润大街交叉口处设嘉陵江东街站，于泰山路与河西大街交叉口处设中胜站，于泰山路与奥体大街交叉口处设新城科技园站，于泰山路与梦都大街交叉口北侧设梦都大街东站，于黄山路与应天大街交叉口南侧设应天大街站。

深圳地铁8号线二期

12月27日深圳地铁8号线二期正式开通，这也是深圳第一条，直达大小梅沙的地铁线路。

总投资：

63.16

亿元

路线全长：8.01公里

车站：4座

工程概况：地铁8号线二期接通既有28号线盐田路站，新设鸿安围站、盐田墟站、大梅沙站、小梅沙站4座地下站点，全长8.01公里

RT FORUM 2024第八届中国智慧轨道交通大会将于5月16日-18日在西安再度启航。诚邀轨交有志之士共同参与！

本届大会预计将吸引来自全国50+家业主单位、20+家设计院以及国内外主流系统集成商和装备制造商的2000+名行业精英齐聚一堂，预计将有150+行业权威领导和专家发表精彩演讲，共同探讨城轨行业新兴技术与产业的融合发展带来的全新变革以及未来发展方向。

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市域/城际铁路项目

郑州机场至许昌市域铁路

12月28日11点58分，郑州机场至许昌市域铁路初期运营。

总投资：

278

亿

元

路线全长：67.13公里

车站：27座

工程概况：郑州机场至许昌市域铁路工程由郑州、许昌两市分段同步建设、同期贯通运营。线路北端起于郑州航空港区长安路北站，南端止于许昌市许昌东站，线路全长 67.13公里，共设车站 27 座。其中郑州段 33.43公里，设地下车站16座，许昌段 33.7公里，设车站11座，高架站9座，地下站2座。全线换乘车站1座，在港区北站与城郊线换乘。开通运营后，郑州地铁运营线路达到11条，线网运营里程达到344.83公里，位列全国第10位。

铁路项目

川青铁路青白江东至镇江关段

12月27日7时59分D8242次首发动车组列车从东兴市站驶出，开往南宁标志着广西防城港至东兴铁路正式开通运营！

总投资：

64.8

亿

元

路线全长：47公里

车站：2座

工程概况：防东铁路位于广西防城港市境内，起自既有钦州至防城港高铁的防城港北站，终至新建的东兴市站，线路全长47公里，设计时速200公里，全线共设防城港北站、东兴市站两座车站，为国铁I级双线客货共线铁路。

成自宜高铁

12月26日，成自宜高铁正式开通运营！

总投资：

538.38

亿

元

路线全长：261公里

车站：12座

工程概况：成自宜高铁起自成都东站，途经四川省成都市锦江区、天府新区、东部新区、简阳市，资阳市雁江区，内江市资中县、威远县，自贡市大安区、沿滩区、富顺县，宜宾市南溪区、三江新区、叙州区，接入宜宾站，线路全长261公里，设计时速350公里，全线共设成都东、天府、三岔湖、天府机场、资阳西、资中西、威远、自贡、沿滩、南溪北、宜宾东、宜宾等12座车站，其中成都东站、自贡站为既有车站，天府站正在建设中。

龙龙高铁龙岩至武平段

12月26日8时01分，D9958次列车满载着旅客缓缓启动从龙岩站开往武平站，标志着龙龙高铁龙岩至武平段正式开通运营。

总投资：

85.6

亿

元

路线全长：64公里

车站：2座

工程概况：龙龙高铁起自福建省龙岩市龙岩站，终至广东省河源市龙川西站，线路全长290公里，按龙岩至武平、武平至梅州、梅州至龙川西三段建设。此次开通的龙岩至武平段，线路全长92公里，其中新建线路64公里，设计时速250公里，设龙岩、古田会址、上杭、武平4座车站，其中上杭站、武平站为新建车站，古田会址站为改扩建车站。

汕汕高铁汕头南至汕尾段

12月26日，汕汕高铁汕头南至汕尾段正式开通运营，粤东地区新增一条客运大通道。

总投资：

264

亿

元

路线全长：142公里

车站：7座

工程概况：汕汕高铁是“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，起自汕头站，途经汕头市龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区，揭阳市惠来县，汕尾市陆丰市、海丰县、市城区，接入广州至汕尾高铁汕尾站，线路全长162公里，设计时速350公里，全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站，其中汕头、汕尾站为既有车站，其他为新建车站。本次开通运营的是汕头南至汕尾段，线路长度142公里；汕头至汕头南段的控制性工程汕头湾海底隧道工程正在有序建设中。

津兴城际铁路

天津至北京大兴国际机场铁路（简称津兴城际铁路）于12月18日正式开通运营。

总投资：

‍

104.67

亿

元

‍

路线全长：101公里

车站：6座

工程概况：津兴城际铁路起自天津西站，途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区，接入大兴机场站，线路全长101公里，其中全长47公里的胜芳至固安东段为新建线路，设计时速250公里。全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站，其中安次站和永清东站为新建车站。

济南至郑州高速铁路济南至濮阳段

济南至郑州高速铁路济南至濮阳段于12月8日建成通车，标志着济郑高铁全线贯通运营。

总投资：

409.3

亿

元

路线全长：208公里

车站：7座

工程概况：济郑高铁线路全长407公里，设计时速350公里，东接京沪高铁、西连京广高铁，中段在聊城西站与在建的京雄商高铁交会，是国家“八纵八横”高铁网的重要连接线。本次开通的济郑高铁济濮段线路全长208公里，于2020年6月开工建设。设济南西、长清、茌平南、聊城西、莘县、南乐、濮阳东7座车站。同步建设的济郑高铁与济南站联络线投入使用，连通胶济高铁和胶济铁路。

杭昌高铁黄山至南昌段

12月27日，杭昌高铁黄山至南昌段正式开通运营。

总投资：

485.7

亿元

路线全长：288公里

车站：10座

工程概况：本次建成通车的杭昌高铁黄昌段线路全长288公里，设计时速350公里。全线共设黄山北、黟县东、祁门南、浮梁东、景德镇北、乐平北、鄱阳、余干、进贤北、南昌东10座车站，其中黄山北、景德镇北为改扩建车站。

武汉至黄州铁路

2023年12月26日，由湖北铁路集团主导建设的武汉新港江北铁路（即“武汉至黄州铁路”）全线开通运营。

总投资：

68.6

亿元

路线全长：86.43公里

车站：7座

工程概况：线路自京广线滠口车站引出，接入京九线黄州车站，全长86.43km，设计时速120公里，设计年运量1500万吨，总投资68.6亿元。线路途经武汉市黄陂区、新洲区以及黄冈市团风县、黄州区。全线共设滠口、五通口、香炉山、林四房、大埠、团风东、黄州共7个车站，其中滠口、黄州站为既有车站，五通口、大埠站为列车会让站。

宜宾港进港铁路

12月26日上午，伴随着列车鸣笛并驶离宜宾港站，宜宾港铁路集疏运中心（简称“宜宾港进港铁路”）正式通车投运。

总投资：

21.6

亿元

路线全长：22.4公里

工程概况：铁路总投资约21.6亿元，新建内昆铁路一步滩站至宜宾港志城作业区正线铁路22.4公里，设计时速70公里，全线共有隧道4条、桥梁11座。该专用铁路线路将港口、园区、国铁干线有效串联，实现了铁、公、水多式联运无缝衔接。

隆黄铁路叙毕段

新建隆黄铁路叙永至毕节段（以下简称隆黄铁路叙毕段）于12月21日开通运营，西部陆海新通道建设西线铁路通道取得阶段成果。

总投资：

137.6

亿元

路线全长：189公里

车站：14座

工程概况：隆黄铁路叙毕段位于四川、贵州、云南境内，线路北起四川省泸州市叙永县叙永北站，向南经云南省昭通市镇雄县、威信县，至贵州省毕节市毕节东站，线路全长189公里，设计时速120公里，是单线Ⅰ级铁路。共设叙永北、金桂、兴文南、白腊、高田乡、下坪、威信、罗坭、果珠、以勒、兰家沟、何官屯、毕节、毕节东等14座车站，其中，威信、毕节、毕节东为既有站，叙永北、兴文南、威信、果珠、以勒、毕节6个车站开办客运业务。

邢和铁路

12月12日，国家中长期铁路网规划项目邢和铁路正式开通运营。

总投资：

66.4

亿元

路线全长：142.59公里

车站：10座

工程概况：邢和铁路全长142.597公里，全线新建10座车站，设计时速120公里，设计年货运能力4000万吨，线路西起山西省晋中市和顺县，东至河北省邢台市，与邯黄铁路联通，延伸到沧州黄骅港。

潍坊至荣成高铁莱西至荣成段

12月8日，新建潍坊至荣成高铁莱西至荣成段正式开通运营。

总投资：

296.9

亿元

路线全长：193公里

车站：7座

工程概况：项目正线全长193公里，设计时速350公里。于2020年10月与潍烟高铁同步开工。全线设莱西、莱阳南、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站。

新建宁波至金华铁路

12月31日，新建宁波至金华铁路开通运营，世界第一大港宁波舟山港新增一条重要疏运通道，将更好助力高质量共建“一带一路”。

总投资：

296.9

亿元

路线全长：193公里

车站：7座

工程概况：起自浙江省宁波市鄞州区云龙站，途经宁波市所辖鄞州区和奉化区、绍兴市所辖嵊州市和新昌县、金华市所辖东阳市和义乌市，接入浙江省义乌市义乌站，设计时速160公里，预留200公里时速条件，全长约188.3公里，为国家I级客货共线双线电气化铁路。全线共设云龙、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、东阳北、苏溪、义乌9个车站，其中溪口、新昌北、嵊州西、东阳北、苏溪为新建车站。

新增开工

城轨项目

济南低运量轨道交通高新东区环线工程

12月30日，山东首条云巴项目（济南低运量轨道交通高新东区环线工程）在济南启动。

总投资：

40

亿元

路线全长：30.8公里

车站：32座

工程概况：2023年年初，济南交通运输部门曾公开透露，年内将推进云巴孙村线工程前期各项工作。6月，济南交通投资发展有限公司发布济南低运量轨道交通高新东区环线工程招标计划，济南轨道交通二期建设线路同期实施云巴工程招标计划也随之发布。按照规划，孙村云巴的环线工程估算投资40亿元，云巴工程15亿元。7月7日，有关部门发布线路走向批前公示，确定首条云巴建设位置在历城区和高新区。　　据公示，孙村云巴线路起于春园路站，主要沿春园路、世纪大道、春喧路、飞跃大道、唐冶中路、科创路、春博路、庄科南路、大正路敷设。线路全长约30.8公里，设车站32座，设综合车场一处。

福建福州平潭智慧旅游观光电车1号线

12月19日，福建“平潭智慧旅游观光电车 星辰大海火车主题公园”项目在红岩山庄正式开工。

总投资：

1.5

亿元

路线全长：7.9公里

车站：4座

工程概况：项目将建设一条观光电车1号线轨道，以及星辰大海火车主题公园。1号线位于龙王头公园和君山风景区之间，运行长度约7.9公里，设置4个站。预计于2024年8月全面对外开放。

南宁市轨道交通6号线一期

12月26日，南宁市轨道交通6号线一期(三津站—华南城西站，横岭站—天池山站)工程开工现场会在三中站项目现场举行。

总投资：

194.28

亿元

路线全长：27.9公里

车站：21座

工程概况：南宁地铁6号线全长约27.9千米，共设车站21座，西起三津站，东至天池山站，平均站间距约1.36千米，预计建设工期5年左右。

无锡地铁6号线工程

12月30日，无锡地铁6号线工程开工。

总投资：

241.69

亿元

路线全长：24.26公里

车站：18座

工程概况：无锡地铁6号线整体呈南北走向，全长24.26公里，途经无锡经开区、滨湖区、梁溪区及新吴区，共设置18座车站，将与全网多条地铁线、市域线形成换乘，串联贡湖湾湿地公园、奥体中心、蠡湖风景区、市妇儿中心和三阳广场等城市重要板块，成为加强中心城区和太湖新城双核联动的重要纽带。

上海轨道交通15号线南延伸工程

12月24日，上海市轨道交通15号线南延伸工程正式开工建设。

总投资：

84.09

亿元

路线全长：10.26公里

车站：5座

工程概况：上海轨道交通15号线南延伸工程途经奉贤区和闵行区，线路南起奉贤区望园路站，沿望园路、莲花南路走行，北止于已运营的15号线紫竹高新区站。分别设紫光路站、环城北路站、东方美谷大道站等4座车站及西闸公路预留站1座，其中望园路站与5号线换乘，线路全长10.26公里，采用全地下线敷设方式。

嘉定区局域线示范线

12月30日，由嘉定区交通建设管理中心建设、嘉定交发集团代建，上海宝冶集团有限公司承建的嘉定区局域线示范线项目建设启动。

总投资：

0.89

亿元

路线全长：11公里

车站：11座

工程概况：嘉定区局域线示范线项目（暂名）总投资8896.14万元，建设工期700天，预计2025年底建成运营。项目西起外冈汽车站，东至嘉定北日月光首末站（日月光首末站建成前启用临时嘉定北首末站），途经百安公路、汇旺路、世盛路、胜竹西路、胜竹路，全长约11km，设置11组中途站。主要建设内容为全线智能化系统、交叉口信号优先系统、车站智能化设施、指挥中心建设；中途站候车亭新建，首末站改造，车站范围内的给水系统、污水系统、消防系统、站台供配电系统、照明以及防雷接地系统建设；沿线存量道路桥梁设施维修改造等。

市域/城际铁路项目

上海市域铁路南枫线一期工程

12月28日，上海市域铁路南枫线一期工程正式开工建设。

总投资：

623

亿元

路线全长：95.67公里

车站：14座

工程概况：市域铁路南枫线全长95.67公里，途经浦东新区临港新片区、奉贤区、松江区和金山区，全线新设14座车站，列车最高运行时速可达160公里。

铁路项目

潍坊至宿迁高速铁路

12月29日，潍坊至宿迁高速铁路（以下简称潍宿高铁）开工建设。项目建成后，将进一步完善山东、江苏北部区域路网布局。

总投资：

751.47

亿元

路线全长：399公里

车站：12座

工程概况：潍宿高铁正线全长约399公里，设计时速350公里，线路自山东省潍坊市的潍坊北站引出，经山东省日照市、临沂市，江苏省徐州市，终至江苏省宿迁市的洋河北站。潍宿高铁全线共设潍坊北等12 座车站，建设工期4.5年。

湖南邵阳至永州高速铁路

12月26日，湖南邵阳至永州高速铁路开工建设。项目建成后，将进一步完善湖南高铁网布局。

总投资：

197

亿元

路线全长：96公里

车站：3座

工程概况：邵永高铁位于湖南省境内，全长约96公里，设计时速350公里，线路自邵阳市邵阳站引出，向南经邵阳市大祥区、邵阳县，永州市东安县、冷水滩区，接入永州站，共设邵阳、邵阳县、永州3座车站，其中邵阳县站为新建车站，其他为既有车站，建设工期4年。

黄桶至广西百色铁路

12月8日，贵州黄桶至广西百色铁路（以下简称黄百铁路）开工建设。项目建成后，将进一步完善西部陆海新通道布局，构建贵州北部地区通江达海的便捷大通道。

总投资：

338.54

亿元

路线全长：315公里

车站：17座

工程概况：黄百铁路位于贵州、广西境内，全长约315公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，线路起自贵州省安顺市普定县黄桶站，途经贵州省安顺市镇宁布依族苗族自治县、紫云苗族布依族自治县，黔西南布依族苗族自治州望谟县及广西壮族自治区百色市乐业县、凌云县，接入百色站，共设黄桶、镇宁、江龙、紫云、交洞、边饶、石屯、望谟、大观、昂武、幼平、乐业、玉洪、凌云、伶站、永乐镇、百色等17个车站，其中黄桶、永乐镇、百色为既有车站，其他为新建车站，建设工期5年。

济南至枣庄高铁

12月16日，由山东铁投集团山东济枣高速铁路有限公司新建的济南至枣庄铁路建设动员大会胜利召开，这标志着项目建设进入全面施工的新阶段。

总投资：

585

亿元

路线全长：268.56公里

车站：10座

工程概况：据了解，新建济南至枣庄铁路位于山东省中南部，北起济南枢纽历城站，向南经泰安、济宁，止于枣庄市台儿庄区，全长约268.564km，其中新建正线263.314km，桥隧总长213.946km，占线路长度的81.28%。全线新建桥梁62座，隧道18座。

龙龙高铁武平至梅州段

12月28日，龙龙高铁武平至梅州段梅江特大桥开工活动在梅江区西阳镇罗乐村工点举行。

总投资：

193

亿元

路线全长：102公里

车站：5座

工程概况：武平至梅州段线路长约102公里，总投资约193亿元。设武平站、蕉岭站、雁洋西站、梅州站、梅州西站，项目总工期4年。

深南高铁

12月26日，深南高铁开工！

总投资：

283.36

亿元

路线全长：142.3公里

车站：2座

工程概况：深南高铁珠三角枢纽机场至省界段项目是由广东省自主投资建设管理的时速350公里高铁，将构建粤港澳大湾区西向高标准高铁通道。线路经佛山、肇庆、云浮三市，线路全长142.3公里，其中新设车站2座，分别为云浮站、罗定北站，项目估算投资283.36亿元，建设工期4年。

广河高铁机场段

12月26日，广河高铁机场段开工！

总投资：

83.87

亿元

路线全长：15.669公里

车站：5座

工程概况：广河高铁机场段工程是规划广河高铁的重要组成部分，设计时速160公里每小时（局部限速），建设总工期60个月。项目由广州地铁集团负责建设，中国中铁牵头施工。项目位于广州市白云区，线路起自广州白云机场东端三期规划红线，止于江村西线路所，全长15.669千米，其中白云机场西端三期规划红线至江村西线路所线路长度为12.559千米，预留工程（白云机场三期规划红线内）中广河高铁线路长度为3.11千米。全线设白云机场站1座、线路所2座。

新建六安至安庆铁路莲花段

12月8日，新建六安至安庆铁路莲花段工程开工动员会举行。动员会上，宣布六庆铁路莲花段工程开工。

路线全长：1.78公里

工程概况：据悉，六庆铁路莲花段全长1.78千米，用地共521亩，起点接六庆铁路桃岭隧道，终点接半山隧道，主要工程内容为路基土石方159万方，新建框架桥3座2658.2顶平米、框架涵3座93.94横延米、站台墙1152米，旅客地道900平方米。

呼南高铁宜昌至常德段（湖北段）

12月28日，呼南高铁宜昌至常德段（湖北段）正式启动建设。

总投资：

186

亿元

路线全长：133.2公里

车站：2座

工程概况：该项目位于湖北省和湖南省境内，北起湖北省宜昌市，途经荆州，南至湖南省常德市。项目工期4年，湖北段估算总投资186亿元。该项目是我国“八纵八横”高速铁路主通道之呼南通道的重要组成部分，也是京港澳通道西翼重要的协作通道；是深入落实服务新时代中部地区高质量发展、长江经济带等国家战略，串联鄂西生态经济圈和洞庭湖生态经济区、促进沿线经济发展的重要基础设施；是完善国家综合立体交通二湛综合运输大通道的有力支撑。

沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段（湖北段）

12月28日，沪渝蓉高铁宜昌至涪陵段（湖北段）正式启动建设。

总投资：

8

59

亿

元

路线全长：491公里

车站：8座

工程概况：宜涪高铁位于湖北省和重庆市境内。线路经湖北省宜昌市、恩施州，至重庆市涪陵区。项目工期6年，湖北段估算总投资859亿元。项目是我国“八纵八横”高速铁路主通道之沿江通道的重要组成部分，项目建设对促进长江经济带高质量发展具有重要意义，是强化成渝城市群与长江中游城市群、长三角城市群的交流融合，落实长江经济带国家战略的需要；项目定位为川渝地区与华中、华东地区的铁路客运主通道，是一条以长途客流为主的高速铁路。

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